F-15 vs F-16 Fighting Falcon - Diferencia y comparación
los F-15 es un avión de combate bimotor capaz de alcanzar velocidades y altitudes extremadamente altas, mientras que el F 16 es un avión de combate monomotor menos potente pero más maniobrable.
El F-15 es considerado uno de los aviones de combate más exitosos y formidables jamás construidos, con más de 100 victorias en combates aéreos y cero pérdidas en combates aéreos. Puede operar en todas las condiciones climáticas, llevar una variedad de armas aire-aire y aire-tierra, y está armado con un M61 Vulcan Cannon.
El F-16 es un avión más barato, más ligero y un poco menos potente, pero fue diseñado con énfasis en la facilidad de mantenimiento y maniobrabilidad. Originalmente concebido como un caza del día de la superioridad aérea, se ha convertido en un avión polivalente y versátil para todo clima y tiene el mismo M61 Vulcan Cannon que el F-15.
Gráfica comparativa
Desarrollo
El F-15 fue desarrollado en respuesta al deseo de la Fuerza Aérea de un caza de superioridad aérea dominante capaz de realizar ataques terrestres, en parte para contrarrestar la amenaza percibida del avión soviético Mig Foxbat en desarrollo a fines de la década de 1960. Los requisitos de alta velocidad / largo alcance para el jet llevaron a Mcdonnell Douglas al diseño de dos motores del F-15. Ahora hay casi 10 versiones del F-15, con variantes como una firma de radar más baja, zapatillas de entrenamiento de 2 asientos y modelos mejorados de radar para todo clima. Se espera que el F-15 esté en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Hasta al menos 2025.
Después de la guerra de Vietnam, el ejército de los EE. UU. Decidió que necesitaba un avión de combate altamente maniobrable y económico para complementar al F-15 más poderoso y costoso. El F-16 fue desarrollado por General Dynamics con el objetivo de poder maniobrar con una mínima pérdida de energía y tener una alta relación empuje / peso. Tener un solo motor mantuvo la aeronave ligera y maniobrable. También hay alrededor de 10 variantes del F-16, que también se espera que esté en servicio con la Fuerza Aérea de EE. UU. Hasta al menos 2025.
Mira el documental sobre el F-16 Fighting Falcon:
Caracteristicas
los El F-15 se caracteriza por su configuración bimotor, que le da a la aeronave tanto empuje que puede acelerar mientras asciende hacia arriba en un ángulo de 90 grados, y puede ascender 30,000 pies en solo 60 segundos. El diseño de doble cola y ala en flecha permite un alto ángulo de ataque y una buena estabilidad a velocidades extremadamente altas.
El F-16 es un avión monomotor de una sola cola, que utiliza el mismo motor a reacción Pratt y Whitney P100 que el F-15. Fue el primer avión de producción diseñado con estabilidad relajada o negativa. La mayoría de las aeronaves están diseñadas con estabilidad positiva, lo que significa que, naturalmente, quieren volver a un vuelo recto y nivelado sin intervención del piloto. Tener una estabilidad relajada significa, por lo tanto, que las maniobras sean más eficientes en términos de pérdida de energía, ya que la estructura del avión no resiste las maniobras. La computadora de a bordo ayuda a mantener estable el F-16. Con una carga completa de combustible, la aeronave puede soportar maniobras de 9 G.
F-15 y F-16 volando en formación.
Fortalezas
Pocos aviones de combate tienen la posibilidad de competir con el techo de alta velocidad y servicio del F-15. El avión tiene un largo alcance, ayudado por la opción de cápsulas de combustible externas, y tiene la confiabilidad de 2 motores. La aviónica avanzada le permite perseguir enemigos desde largas distancias y con mal tiempo.
El F-16 es muy maniobrable y pierde poca energía al maniobrar, lo que se logra parcialmente mediante un sistema de control fly-by-wire. El avión es liviano, relativamente barato y ha demostrado ser extremadamente versátil. Con un costo de alrededor de $ 18 millones por unidad, es mucho más barato de construir y operar que el F-15.
F-15 volando a baja altura sobre el norte de Gales y F-16 en una misión en Irak.
Desventajas
El alto rendimiento del F-15 tiene un alto costo: $ 30 millones por unidad. Durante su desarrollo, a los críticos les preocupaba que el avión fuera demasiado grande y pesado para ser un caza de perros exitoso, aunque su historial ha demostrado lo contrario. La aeronave es capaz de volar más rápido que la calificación G de su estructura, lo que requiere un sistema de advertencia para los pilotos para evitar que ejerzan demasiada presión sobre la aeronave.
Como el F-16 solo tiene un motor, es más vulnerable a una catástrofe de falla del motor que el F-15, que puede volar con un solo motor. El F-16 también tiene una velocidad máxima más baja, un techo de servicio y una velocidad de ascenso más lenta que el F-15.
F-15 vs F-16 pelea de perros
Una interesante pelea de perros entre el F-15 Eagle y el F-16 Falcon:
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