CoPilot TM: mejor sistema de advertencia avanzado para motos

¿Sabías que hay alrededor de 200 millones de vehículos de dos ruedas en las carreteras de todo el mundo? Para muchos pasajeros, es su principal medio de transporte motorizado para ir del punto A al B.

Sin embargo, en 2018, más de 80 000 motociclistas resultaron heridos y 5000 murieron en EE. UU. Aquí en Damon , esta estadística resuena en nuestros oídos.

Parece que incluso si utiliza prácticas seguras de motociclismo , todavía está en riesgo mientras está en la carretera. Esto se debe en gran parte a dos cosas. En primer lugar, la falta de motocicletas en la carretera en comparación con los automóviles. Y, en segundo lugar, la industria de las motocicletas ignora el impacto que la tecnología moderna de las motocicletas podría tener en la seguridad de los conductores.

Sin embargo, no podíamos ignorarlo por más tiempo.

Nos comprometimos a mejorar la seguridad de los pasajeros en todo el mundo y creamos nuestra revolucionaria tecnología de seguridad, CoPilot™. ¿Quiere saber más sobre por qué lo hicimos y cómo funciona? ¡Sigue leyendo!

La industria de las motocicletas está descuidando a toda una generación

Si bien los motociclistas son algunos de los usuarios de la carretera más alerta, el motociclismo generalmente se considera una actividad arriesgada. Los motociclistas experimentados están muy familiarizados con el habitual levantamiento de cejas cuando le cuentan a alguien que no es motociclista sobre un día en la pista o un viaje en motocicleta de larga distancia en el horizonte.

Uno pensaría que el riesgo percibido de un coqueteo en dos ruedas significaría que la mayoría de los entusiastas del motociclismo serían jóvenes. No es el caso.

En el pasado, el motociclismo era visto como una actividad para ser disfrutada por menores de 30 años. Sin embargo, hoy en día, los Millennials son cada vez más reacios a convertirse en una estadística más sobre los peligros del motociclismo.

Esto se debe a que la mayoría de los Millennials o la Generación Z han pasado la mayor parte de sus años formativos en vehículos con siete bolsas de aire y luego, cuando se ponen al volante, aprenden a manejar con cambios automáticos.

Como era de esperar, los Millennials consideran las motocicletas, con su embrague manual, seis velocidades y tubos ruidosos, intimidantes y potencialmente peligrosas. Como resultado, las motocicletas de hoy no están alineadas con los valores de la primera generación digital del mundo, y los motociclistas de hoy en día citan la seguridad y la practicidad como factores importantes en su toma de decisiones.

Ahí es donde intervienen Damon y CoPilot™, nuestro galardonado Sistema de Advertencia Avanzado para Motocicletas (AWSM™). Queríamos crear la motocicleta más segura del mundo : totalmente eléctrica y repleta de tecnología innovadora para motocicletas. Nuestro objetivo es asegurarnos de que ningún corredor o corredor potencial se pierda debido a problemas de seguridad. 

¿Quiere saber más sobre nuestra tecnología revolucionaria? Lea nuestro Diccionario Damon y aprenda su HyperDrive™ para su manillar háptico.

¿Por qué los ADAS de los coches no se pueden adaptar a las motos?

Durante la última década, la industria automotriz ha invertido una gran cantidad de tiempo y dinero en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Esta inversión podría tener un profundo efecto en la conducción.

De hecho, la Fundación para la Seguridad del Tráfico de la AAA estima que, cuando se utilizan correctamente, las tecnologías ADAS tienen el potencial de prevenir el 40 % de todos los choques de vehículos y casi el 30 % de las muertes por accidentes de tráfico .

Entonces, ¿por qué no se han modificado estos sistemas para motocicletas?

Desde el exterior, parece una obviedad tratar de adoptar esta tecnología para el vehículo que podría decirse que más la necesita. Desafortunadamente, no es tan simple. 

Esto se debe a que las motocicletas son intrínsecamente diferentes de cualquier otro vehículo que circula hoy en día. Estas diferencias son visibles en la dinámica única de su vehículo:

• Cómo cambian de carril las motocicletas
• Si y cómo son reconocidos por los conductores
• como maniobran
• Cómo aceleran y frenan
• Cómo otros usuarios de la carretera navegan a su alrededor

Por lo tanto, para que un sistema de advertencia funcione en motociclismo, tendría que deconstruir el viaje promedio en motocicleta y medir cómo navegan las motocicletas a través de los muchos peligros en dicho viaje.

Construir esto desde cero, específicamente para motocicletas, es algo que nadie se ha comprometido a hacer previamente. Sin embargo, hemos podido hacer esto al complementar nuestro AWSM™ con el motor de IA.

CoPilot™ se vuelve más seguro con cada viaje 

Antes de que CoPilot™ sea cada vez más seguro, veamos las características de esta tecnología innovadora:

• Cámaras de visión delantera y trasera de 1080p siempre operativas: esto garantiza que siempre tenga una conciencia de 360º de lo que sucede a su alrededor.
• Manillar con retroalimentación háptica: si pasa por alto peligros en el tablero de su motocicleta, también se le notificará mediante retroalimentación háptica en su manillar. Este sistema de advertencia de dos puntas significa que nunca perderá peligros potenciales.
• LED integrados en el parabrisas: ¿no le parecen suficientes dos funciones de advertencia? ¡Pues tómate otro! Los LED integrados en el parabrisas de HyperSport te avisan de las advertencias de puntos ciegos.
• Radar de largo alcance: similar a un avión de combate, el radar de largo alcance incorporado de nuestro AWSM funciona junto con otros sensores para rastrear la velocidad, la dirección y la velocidad de más de 60 objetos a la vez.

Estas características por sí solas ya son un gran paso adelante para la tecnología de seguridad de las motocicletas. Sin embargo, su incorporación con nuestra red neuronal integrada y el motor de inteligencia artificial es lo que hizo que nuestro AWSM™ fuera galardonado .

En primer lugar, echemos un vistazo a la red neuronal integrada. Esto anticipa las amenazas y transmite la información al ciclista a través de las múltiples alertas de advertencia que hemos enumerado anteriormente. ¿Qué hace nuestra red neuronal con esta información? Captura y etiqueta de forma anónima los detalles del incidente en 360º. 

Después de eso, transmite los datos a la nube de Damon a través de la conexión inalámbrica integrada de HyperSports. Cuanta más información recopile la red neuronal, más rápido el sistema podrá aprender su estilo de conducción único y anticipar mejor las amenazas. 

¿Qué significa esto para la comunidad Damon?

Como puede ver, su HyperSport y CoPilot™ se adaptan a usted, su estilo de conducción y su capacidad de conducción. Sin embargo, ¿cómo sirven sus datos agregados anónimos a toda la comunidad de Damon? 

Bueno, nuestros motores de inteligencia artificial recopilan datos etiquetados en todas las motocicletas Damon y luego los ejecutan a través de un simulador de tráfico patentado. Utilizando datos visuales del mundo real, puede recrear el comportamiento causal del tráfico para desarrollar y probar algoritmos más avanzados en el entorno de tráfico simulado.

Implementamos estas actualizaciones en nuestra flota de prueba interna para realizar pruebas extendidas. Esto da como resultado un ciclo continuo de retroalimentación de desarrollo, prueba e implementación entre el mundo real y la simulación. Una vez perfeccionadas, estas actualizaciones se envían a todas las motocicletas Damon y cada propietario las autoriza antes de implementarlas en su propia motocicleta.

Las actualizaciones inalámbricas (OTA) dan como resultado un sistema más rápido y sofisticado que es capaz de alertar a todos nuestros pasajeros sobre posibles peligros en un ciclo continuo de autoaprendizaje.

Por lo tanto, su HyperSport no solo se vuelve cada vez más seguro para usted, sino que también ayuda a todos los ciclistas de Damon a mantenerse protegidos y tomar mejores decisiones en el camino. Este tipo de innovación nos mantiene en el camino correcto para eliminar todos los accidentes fatales en las motocicletas Damon para 2030. 

Conclusión: CoPilot™ cambia el futuro del motociclismo

Para evitar que toda una generación de motociclistas potenciales se quede en el camino, la industria del motociclismo debe intensificar y concentrarse en lo que es importante para los motociclistas modernos: seguridad y practicidad. 

CoPilot™ muestra la forma en que debe fluir la marea. Nuestro innovador AWSM™ nos ha permitido hacer que el motociclismo sea más seguro. Y, si más empresas de motocicletas realinean su enfoque hacia lo que quiere la próxima generación, más accidentes podremos prevenir y más motociclistas podremos volver a la carretera. 

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